一、氣動(dòng)庫(kù)頂進(jìn)料閥概述：

KDF庫(kù)頂切換閥安裝在倉(cāng)頂部，作為輸送管線料倉(cāng)間切換之用、具有切換方便，密封性好，結(jié)構(gòu)緊湊，占地空間小的優(yōu)點(diǎn)，足氣力輸送系統(tǒng)中重要的部件;該閥采用充氣式密封圈，閥芯與密封圈之間無(wú)接觸，當(dāng)閥門(mén)切換完成后、密封圈充氣實(shí)現(xiàn)彈性變形進(jìn)行密封;該閥設(shè)有到位開(kāi)關(guān)，并可將開(kāi)關(guān)信號(hào)送入PLC,進(jìn)行遠(yuǎn)程控制;該閥采用氣缸驅(qū)動(dòng)、啟閉快速。

二、氣動(dòng)庫(kù)頂切換閥特點(diǎn)：

閥板、閥座切換擋板、流體通道均采用高性能結(jié)構(gòu)增韌陶瓷制造。

KDF庫(kù)頂切換閥陶瓷硬度高、耐沖刷、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)制造的庫(kù)頂閥，密封可靠、經(jīng)久耐用、使用壽命是一般金屬切換閥5—10倍。

解決了電廠在高處頻繁更換閥門(mén)的煩惱，降低了成本，大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。

三、庫(kù)頂進(jìn)料閥

從圖1和圖2可以看到，本實(shí)用新型庫(kù)頂切換閥閥體2兩端裝有與輸灰管鏈接的兩短管7，閥體的底部與灰?guī)戽溄?，氣?安裝在閥體2上，閥芯3通過(guò)鏈接件與氣缸內(nèi)的活塞相連，短管7伸入閥體2內(nèi)與閥芯3形成密封面的位置鑲嵌裝有可控氣囊式密封圈4，密封圈4內(nèi)襯有襯環(huán)5。

閥芯3具有兩個(gè)通道8、9,通過(guò)氣缸內(nèi)的活塞帶動(dòng)閥芯3上下移動(dòng)，使通道8、9換位實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換閥的三通結(jié)構(gòu)，從圖4可以看到，閥體2的兩側(cè)還安裝有滾輪軸承6，閥芯3的兩端立板沿著滾輪軸承6上下移動(dòng)時(shí)不卡澀，并具有一定的限位作用。

當(dāng)KDF庫(kù)頂切換閥處于圖1所示的工作狀態(tài)時(shí)，介質(zhì)流向通過(guò)兩端的短管7和閥芯的通道8，為直通方向流動(dòng)，此時(shí)密封圈4內(nèi)充氣，閥門(mén)密封，閥門(mén)的此工作狀態(tài)可以將煤灰導(dǎo)入一個(gè)庫(kù)中。

當(dāng)需要進(jìn)行換位轉(zhuǎn)換時(shí)，密封圈4放氣回彈，氣缸1的活塞帶動(dòng)閥芯3向上移動(dòng)，當(dāng)閥芯3動(dòng)作到位后，密封圈4內(nèi)充氣變形與閥芯3密封面接觸實(shí)現(xiàn)密封，此時(shí)庫(kù)頂轉(zhuǎn)換閥處于圖2所示工作狀態(tài)，完成通道8向通道9的轉(zhuǎn)換工作，此時(shí)介質(zhì)流向通過(guò)輸送管的短管7和閥芯通道9，落入另一個(gè)灰?guī)欤魍ǚ较驗(yàn)?0度，

閥體2前后門(mén)上均揩油觀察孔10，有利于觀察閥芯在閥體內(nèi)遠(yuǎn)行狀況并及時(shí)清除卡澀等。

中特氣動(dòng)庫(kù)頂切換閥用于燃煤電站氣力除灰輸送系統(tǒng)多個(gè)灰?guī)扉g的管路轉(zhuǎn)換，具有運(yùn)行可靠性高、密封性好、運(yùn)行阻力小、轉(zhuǎn)換速度快等優(yōu)點(diǎn)，是理想的換代產(chǎn)品。
 

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